ಅಕ್ಟೋಬರ್ 13, 20213:52 PM ET ರಂದು ನವೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ ಮೂಲ NPR.ORG
ಮುಂಬರುವ ರಜಾದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಚಿಲ್ಲರೆ ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳು ಕೊರತೆ ಮತ್ತು ಬೆಲೆ ಏರಿಕೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಎಚ್ಚರಿಸಿರುವುದರಿಂದ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಬಿಡೆನ್ ಬುಧವಾರ ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಬಗೆಹರಿಸಿದರು.
ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಪ್ರಮುಖ ಬಂದರುಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ವಾಲ್ಮಾರ್ಟ್, ಫೆಡ್ಎಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಯುಪಿಎಸ್ ಸೇರಿದಂತೆ ದೊಡ್ಡ ಸರಕು ಸಾಗಣೆದಾರರೊಂದಿಗೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಯೋಜನೆಗಳು ಜಾರಿಯಲ್ಲಿವೆ ಎಂದು ಶ್ವೇತಭವನ ಹೇಳಿದೆ.
ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್ ಬಂದರು ತನ್ನ ಸಮಯವನ್ನು ದ್ವಿಗುಣಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು 24/7 ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗೆ ಹೋಗಲು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡಿದೆ ಎಂದು ಬಿಡೆನ್ ಘೋಷಿಸಿದರು. ಹಾಗೆ ಮಾಡುವುದರ ಮೂಲಕ, ಕೆಲವು ವಾರಗಳ ಹಿಂದೆ ಇದೇ ರೀತಿಯ ರಾತ್ರಿ ಮತ್ತು ವಾರಾಂತ್ಯದ ಪಾಳಿಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ಲಾಂಗ್ ಬೀಚ್ ಬಂದರಿಗೆ ಅದು ಸೇರುತ್ತಿದೆ.
ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಲಾಂಗ್ಶೋರ್ ಮತ್ತು ವೇರ್ಹೌಸ್ ಯೂನಿಯನ್ ಸದಸ್ಯರು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಪಾಳಿಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಸಿದ್ಧರಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಶ್ವೇತಭವನ ಹೇಳಿದೆ.
"ನಮ್ಮ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಮತ್ತು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕಲ್ ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿಯನ್ನು ದೇಶಾದ್ಯಂತ 24/7 ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸುವ ಮೊದಲ ಪ್ರಮುಖ ಹೆಜ್ಜೆ ಇದು" ಎಂದು ಬಿಡೆನ್ ಹೇಳಿದರು.
ಒಟ್ಟಾಗಿ, ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಎರಡು ಬಂದರುಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಕಂಟೇನರ್ ದಟ್ಟಣೆಯ ಸುಮಾರು 40% ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ.
ಸರಕುಗಳು ಮತ್ತೆ ಹರಿಯುವಂತೆ ಮಾಡಲು ಶ್ವೇತಭವನವು ಖಾಸಗಿ ವಲಯದ ಸಂಸ್ಥೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಮಾಡಿಕೊಂಡಿರುವ ಒಪ್ಪಂದಗಳ ಬಗ್ಗೆಯೂ ಬಿಡೆನ್ ಪ್ರಚಾರ ಮಾಡಿದರು.
"ಇಂದಿನ ಘೋಷಣೆಯು ದಿಕ್ಕನ್ನೇ ಬದಲಾಯಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ" ಎಂದು ಬಿಡೆನ್ ಹೇಳಿದರು. "ಸರಕುಗಳು ತಾವಾಗಿಯೇ ಚಲಿಸುವುದಿಲ್ಲ" ಎಂದು ಹೇಳಿದ ಅವರು, ಪ್ರಮುಖ ಚಿಲ್ಲರೆ ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಸರಕು ಸಾಗಣೆದಾರರು ಸಹ "ಮುಂದುವರಿಯಬೇಕು" ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
ಮೂರು ದೊಡ್ಡ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಕಂಪನಿಗಳಾದ ವಾಲ್ಮಾರ್ಟ್, ಫೆಡ್ಎಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಯುಪಿಎಸ್ 24/7 ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳತ್ತ ಸಾಗಲು ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಿವೆ ಎಂದು ಬಿಡೆನ್ ಘೋಷಿಸಿದರು.
ಸರಪಳಿಯ ಎಲ್ಲಾ ಕೊಂಡಿಗಳು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವಂತೆ ಮಾಡುವುದು
24/7 ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಅವರ ಬದ್ಧತೆಯು "ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ವಿಷಯ" ಎಂದು ಸಾರಿಗೆ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ಪೀಟ್ ಬುಟ್ಟಿಗೀಗ್ NPR ನ ಅಸ್ಮಾ ಖಾಲಿದ್ಗೆ ತಿಳಿಸಿದರು. "ನೀವು ಅದನ್ನು ಮೂಲತಃ ಗೇಟ್ಗಳನ್ನು ತೆರೆಯುವುದು ಎಂದು ಭಾವಿಸಬಹುದು. ಮುಂದೆ, ನಾವು ಇತರ ಎಲ್ಲ ಆಟಗಾರರು ಆ ಗೇಟ್ಗಳ ಮೂಲಕ ಹೋಗುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು, ಮುಂದಿನ ಹಡಗಿಗೆ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶವಿರುವಂತೆ ಕಂಟೇನರ್ಗಳನ್ನು ಹಡಗಿನಿಂದ ಹೊರತೆಗೆಯಬೇಕು, ಆ ಕಂಟೇನರ್ಗಳನ್ನು ಅವು ಇರಬೇಕಾದ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಕರೆದೊಯ್ಯಬೇಕು. ಅದು ರೈಲುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ, ಅದು ಟ್ರಕ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ, ಹಡಗು ಮತ್ತು ಶೆಲ್ಫ್ಗಳ ನಡುವೆ ಹಲವು ಹೆಜ್ಜೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ."
ಬುಧವಾರ ನಡೆದ ಶ್ವೇತಭವನದ ಚಿಲ್ಲರೆ ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳು, ಸಾಗಣೆದಾರರು ಮತ್ತು ಬಂದರು ನಾಯಕರ ಸಭೆಯು "ಆ ಎಲ್ಲ ಆಟಗಾರರನ್ನು ಒಂದೇ ಸಂಭಾಷಣೆಗೆ ಒಳಪಡಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಅವರೆಲ್ಲರೂ ಒಂದೇ ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿಯ ಭಾಗವಾಗಿದ್ದರೂ ಸಹ, ಅವರು ಯಾವಾಗಲೂ ಪರಸ್ಪರ ಮಾತನಾಡುವುದಿಲ್ಲ. ಈ ಸಭೆಯ ಉದ್ದೇಶ ಅದನ್ನೇ ಮತ್ತು ಅದು ಏಕೆ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ" ಎಂದು ಬುಟ್ಟಿಗೀಗ್ ಹೇಳಿದರು.
ಕ್ರಿಸ್ಮಸ್ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ಅಂಗಡಿಗಳಲ್ಲಿ ಆಟಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಸರಕುಗಳ ಕೊರತೆ ಇರುತ್ತದೆ ಎಂಬ ಕಳವಳಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಬುಟ್ಟಿಗೀಗ್ ಗ್ರಾಹಕರು ಬೇಗನೆ ಶಾಪಿಂಗ್ ಮಾಡಲು ಒತ್ತಾಯಿಸಿದರು, ವಾಲ್ಮಾರ್ಟ್ನಂತಹ ಚಿಲ್ಲರೆ ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳು "ಏನಾದರೂ ಸಂಭವಿಸಿದರೂ ಸಹ, ದಾಸ್ತಾನು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ತಲುಪಿಸಲು" ಬದ್ಧರಾಗಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
ಇದು ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿಗಳಲ್ಲಿ ಇತ್ತೀಚಿನ ಹೆಜ್ಜೆಯಾಗಿದೆ.
ಬಿಡೆನ್ ಆಡಳಿತ ಎದುರಿಸುತ್ತಿರುವ ಹಲವಾರು ಆರ್ಥಿಕ ಸವಾಲುಗಳಲ್ಲಿ ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಒಂದು. ಕಳೆದ ಎರಡು ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ ಉದ್ಯೋಗ ಬೆಳವಣಿಗೆಯೂ ತೀವ್ರವಾಗಿ ನಿಧಾನವಾಗಿದೆ. ಮತ್ತು ಮುನ್ಸೂಚಕರು ಈ ವರ್ಷ ಆರ್ಥಿಕ ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ನಿರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.
ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ರೈಲು ಮತ್ತು ಟ್ರಕ್ಕಿಂಗ್, ಬಂದರುಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಮಿಕ ಸಂಘಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಖಾಸಗಿ ವಲಯದ ನಡುವಿನ ಸಹಕಾರದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಎಂದು ಶ್ವೇತಭವನದ ಪತ್ರಿಕಾ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ಜೆನ್ ಪ್ಸಾಕಿ ಹೇಳಿದರು.
"ಸರಬರಾಜು ಸರಪಳಿಯ ಅಡಚಣೆಗಳು ಉದ್ಯಮದಿಂದ ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಬದಲಾಗುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಬಂದರುಗಳಲ್ಲಿನ ಆ ಅಡಚಣೆಗಳು ದೇಶಾದ್ಯಂತ ಅನೇಕ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ನಾವು ನೋಡುವುದನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಕ್ರಿಸ್ಮಸ್ಗಾಗಿ ರಜಾದಿನಗಳಿಗೆ ತಯಾರಿ ನಡೆಸುತ್ತಿರುವ ಜನರು, ಅವರು ಆಚರಿಸುವ ಯಾವುದೇ ಹುಟ್ಟುಹಬ್ಬಗಳು - ಸರಕುಗಳನ್ನು ಆರ್ಡರ್ ಮಾಡಿ ಜನರ ಮನೆಗಳಿಗೆ ತಲುಪಿಸಲು ಕಾರಣವಾಗಿವೆ" ಎಂದು ಅವರು ಮಂಗಳವಾರ ಹೇಳಿದರು.
ಆಡಳಿತವು ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿರುವುದು ಇದೇ ಮೊದಲಲ್ಲ.
ಅಧಿಕಾರ ವಹಿಸಿಕೊಂಡ ಕೂಡಲೇ, ಬಿಡೆನ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ಆದೇಶಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿದರು, ಇದು ಅರೆವಾಹಕಗಳು ಮತ್ತು ಔಷಧೀಯ ಪದಾರ್ಥಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಕೊರತೆಯಿದ್ದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ವ್ಯಾಪಕ ವಿಮರ್ಶೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು.
ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಬಿಡೆನ್ ಅತ್ಯಂತ ತುರ್ತು ಕೊರತೆಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಒಂದು ಕಾರ್ಯಪಡೆಯನ್ನು ರಚಿಸಿದರು ಮತ್ತು ನಂತರ ಸರಕುಗಳ ಹರಿವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಹೊಸ "ಬಂದರುಗಳ ರಾಯಭಾರಿ"ಯಾಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಲು ಒಬಾಮಾ ಆಡಳಿತದ ಮಾಜಿ ಸಾರಿಗೆ ಅಧಿಕಾರಿ ಜಾನ್ ಪೊರ್ಕಾರಿಯನ್ನು ನೇಮಿಸಿಕೊಂಡರು. ಬಂದರುಗಳು ಮತ್ತು ಒಕ್ಕೂಟದೊಂದಿಗಿನ ಒಪ್ಪಂದಗಳನ್ನು ದಲ್ಲಾಳಿ ಮಾಡಲು ಪೊರ್ಕಾರಿ ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದರು.
ಚೇತರಿಕೆ ನೆರವಿನ ಪಾತ್ರ
ಮಂಗಳವಾರ ರಾತ್ರಿ ವರದಿಗಾರರೊಂದಿಗಿನ ಕರೆಯಲ್ಲಿ, ಹಿರಿಯ ಆಡಳಿತ ಅಧಿಕಾರಿಯೊಬ್ಬರು ಬಿಡೆನ್ರ ಮಾರ್ಚ್ ಪರಿಹಾರ ಕಾನೂನಿನಿಂದ ನೇರ ಪಾವತಿಗಳು ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಉಲ್ಬಣಗೊಳಿಸಿವೆ, ಸರಕುಗಳ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿವೆ ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಕಾರ್ಮಿಕರನ್ನು ನಿರುತ್ಸಾಹಗೊಳಿಸುತ್ತಿವೆ ಎಂಬ ಕಳವಳಗಳನ್ನು ತಳ್ಳಿಹಾಕಿದರು.
ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿಯಲ್ಲಿನ ಅಡಚಣೆಗಳು ಜಾಗತಿಕ ಸ್ವರೂಪದ್ದಾಗಿದ್ದು, ಕೊರೊನಾವೈರಸ್ ಡೆಲ್ಟಾ ರೂಪಾಂತರದ ಹರಡುವಿಕೆಯಿಂದ ಈ ಸವಾಲು ಇನ್ನಷ್ಟು ಹದಗೆಡಿದೆ ಎಂದು ಆಡಳಿತ ಹೇಳುತ್ತದೆ. ಬುಧವಾರ ತಮ್ಮ ಹೇಳಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ, ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗವು ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚಲು ಮತ್ತು ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತ ಬಂದರುಗಳನ್ನು ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸಲು ಕಾರಣವಾಯಿತು ಎಂದು ಬಿಡೆನ್ ಪುನರುಚ್ಚರಿಸಿದರು.
COVID-19 ಏಕಾಏಕಿ ತಡೆಯುವ ಉದ್ದೇಶದಿಂದ ಚೀನಾದಲ್ಲಿರುವ ವಿಶ್ವದ ಎರಡು ದೊಡ್ಡ ಬಂದರುಗಳು ಭಾಗಶಃ ಮುಚ್ಚಲ್ಪಟ್ಟವು ಎಂದು ಶ್ವೇತಭವನ ತಿಳಿಸಿದೆ. ಮತ್ತು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ, ವಿಯೆಟ್ನಾಂನಲ್ಲಿ ಲಾಕ್ಡೌನ್ ನಿರ್ಬಂಧಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ನೂರಾರು ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳು ಮುಚ್ಚಲ್ಪಟ್ಟವು.
ಪ್ರಸ್ತುತ ಸಮಸ್ಯೆಯ ಒಂದು ಭಾಗವು ಹೆಚ್ಚಿದ ಬೇಡಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ ಎಂದು ಆಡಳಿತವು ಒಪ್ಪುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಇತರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದಿದ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳಿಗಿಂತ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗದಿಂದ ಹೇಗೆ ವೇಗವಾಗಿ ಚೇತರಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ ಎಂಬುದರ ಸಕಾರಾತ್ಮಕ ಸೂಚಕವಾಗಿ ಅವರು ನೋಡುತ್ತಾರೆ.
ಕಾರ್ಮಿಕ ಪೂರೈಕೆಯ ಮೇಲಿನ ಪರಿಣಾಮಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಅದು ಹೆಚ್ಚು ಜಟಿಲವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅಧಿಕಾರಿ ಹೇಳಿದರು.
ಚೇತರಿಕೆ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ನ ನೇರ ಪಾವತಿಗಳು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ನಿರುದ್ಯೋಗ ಭತ್ಯೆಗಳು ಅನೇಕ ಕಷ್ಟಪಡುತ್ತಿರುವ ಕುಟುಂಬಗಳಿಗೆ "ಪ್ರಮುಖ ಜೀವನಾಡಿ" ಎಂದು ಆಡಳಿತ ಅಧಿಕಾರಿ ಹೇಳಿದರು.
"ಮತ್ತು ಜನರು ಯಾವಾಗ, ಹೇಗೆ ಮತ್ತು ಯಾವ ಕೊಡುಗೆಗಾಗಿ ಕಾರ್ಮಿಕ ಬಲಕ್ಕೆ ಮರುಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ಹೆಚ್ಚು ಚಿಂತನಶೀಲರಾಗಲು ಅದು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ, ಅದು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಬಹಳ ಉತ್ತೇಜನಕಾರಿಯಾಗಿದೆ" ಎಂದು ಅಧಿಕಾರಿ ಹೇಳಿದರು.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಅಕ್ಟೋಬರ್-13-2021